Dior zeigt am Donnerstag die Cruise Collection 2022 in Athen, im Panathinaiko-Stadion. Es wurde auf einer antiken Stätte von 330 v.C. errichtet − aus Marmor und für die ersten olympischen Spiele der Neuzeit im Jahr 1896. Die neue Dior-Kollektion wurde außerdem vor wichtigen Monumenten fotografiert, unter anderem vor dem Parthenon auf der Akropolis. Das ist kein Zufall, denn schon 1951 enthüllte Christian Dior seine Haute-Couture-Kollektion vor dem Parthenon (>>>).

Christian Dior in Athen

Dior in Athen: Einladung mit Tavernenschrift zur Online-Präsentation

Maria Grazia Chiuris Lieblingsthema ist nun mal der Mittelmeerraum. Die letzten Cruise-Shows fanden in Marrakesch und im apulischen Lecce statt. Und auch dieses Mal betont Dior wieder, dass die Kollektion in Zusammenarbeit mit regionalen Künstlern und Kunsthandwerkern entstanden ist.

Das ist aus vielerlei Gründen journalistisch interessant, weil es Fragen aufwirft. Und weil ich seit ein paar Monaten in Athen wohne, freute ich mich natürlich, diese beantwortet zu bekommen. Ich freute mich über die Tatsache, zur richtigen Zeit am richtigen Ort zu sein. Und über die Möglichkeit, endlich, endlich mal wieder Mode zu sehen. Das ist leider ein tiefsitzender Reflex nach über 20 Jahren als Modejournalistin. Oder wie eine geliebte französische Ex-Kollegin immer sagte: eine „déformation professionelle“.

Luxuskonglomeratsmode

Also versuchte ich mich zu akkreditieren. Geklappt hat das nicht. Denn ich hörte am Telefon von der PR-Dame das Übliche: die Amerikaner und die Asiaten kommen zwar nicht, aber es gibt wahnsinnig strenge Covid-Maßnahmen (das Stadium bietet in Nicht-Coronazeiten Platz für 50.000 Zuschauer). Für Deutschland gebe es nur zwei Plätze, und die Teilnehmer hätten 16-20 Seiten Berichterstattung zugesagt. Bitte noch mal sacken lassen: Sechzehn. Bis Zwanzig. Seiten. Das sind in der jetzigen Situation, in der die meisten Magazine nicht mehr als Mindestumfang haben, ganze zehn Prozent eines Hefts. Für eine einzige Marke! Und das, ohne die Kollektion vorher gesehen und bewertet zu haben! Das ist kein Journalismus. Das ist Gratiswerbung, egal, wie opulent man mit Bildern umgehen möchte.

Bin ich deswegen zutiefst beleidigt? Ja. Warum kann man über alles frei berichten, aber über Mode nicht? Wir sind Teil eines Systems, das mit Journalismus so viel zu tun hat wie Griechenland mit der Tavernenschrift, die Dior für die Ankündigung des Events benutzt (Bei Vetements wäre das klar gegangen, aber Dior hat ja die Ironie nicht gerade erfunden.). Es ist denkfaul und korrupt, und dann wundern sie sich in den Verlagen, warum die Leute keine Lust mehr haben, ihre Hefte zu kaufen.

Wäre ich eingeladen gewesen

Wie hätte eine journalistische Berichterstattung ausgesehen? Sie würde Antworten liefern auf all die Fragen, die einem Journalisten unter den Nägeln brennen: Warum darf Dior das, was Gucci noch vor zwei Jahren versagt blieb? Als Alessandro Michele eine Show auf der Akropolis wollte, aber die Behörden die Nase rümpften. Vielleicht, weil Griechenland im 200. Jubiläumsjahr gerade eine wahnsinnige Imagekampagne fährt, um den Tourismus zu retten?

Warum darf Dior das Delphi-Monument mit einem Team aus Models, Fotografen, Haare- und Make-up-Artists und all ihren Assistenten belagern, während die Choreographin Sasha Waltz an genau demselben Ort letzte Woche die ganze Zeit ihre Tänzer davon abhalten musste, auf die alten Steine zu springen (im Rahmen des von Arte organisierten Beethoven-Tags, an dem alle Sinfonien in verschiedenen europäischen Städten aufgeführt wurden)?

Außerdem: Hat die Modewelt aus der Pandemie denn gar nichts gelernt und macht jetzt einfach weiter so wie vorher, also den ganzen Modezirkus um die Welt jetten für ein paar Minuten Show inklusive Goodie-bag?

Wird es neue Kult-T-Shirts geben?

Und dann wäre da natürlich noch das Wichtigste gewesen, nämlich die Mode: Wie wird Maria Grazia Chiuri den griechischen Stil interpretieren? Werden die Models so aussehen wie Diane Krüger im Hollywood-Epos „Troja” (Drapierungen, goldene Gürtel, griechische Sandalen, zusammengewurschtelte Zopftürme auf dem Kopf)? Wird es neue Kult-T-Shirts geben, auf denen sowas steht wie „J´adore Gyros”? Wird die griechische Mythologie durchgehechelt mit Zeus- und Hera-Prints auf Chiffonseide?

Das MODEPILOT-Shirt mit "J'adore Gyros"-Schriftzug kann bei uns bestellt werden − siehe ganz unten.

Oder wird das endlich mal kein Klischee-Themenabend werden, weil die griechische Zukunft im Moment einfach das interessantere Thema ist als das ewige Wiederholen von tausenden von Jahren alten Stilmitteln? Schließlich hat Griechenland ambitionierte Pläne: es lockt Kreative aus aller Welt mit Steuererleichterungen an, rüstet digital auf und will grünes Vorbild werden (auch in Zusammenarbeit mit VW − Der Konzern hilft dabei, eine Insel als Pilotprojekt gerade komplett auf E-Mobilität umzustellen). Oder wie es die „Greece 2.0“-Beauftragten formulieren: Griechenland soll Europas Kalifornien werden.

All diese Fragen können wir jetzt aber leider nicht beantworten.

Welche JournalistinInnen haben 16 bis 20 Seiten versprochen?

So bleibt mir nur, mir einerseits auf die Schulter zu klopfen wegen meiner Entscheidung, nicht länger Teil eines denkfaulen, korrupten Systems sein zu wollen, das sich immer noch darüber wundert, warum die Leute keine Hefte mehr lesen wollen. Und andererseits tiefbeleidigt ob des Desinteresses an echtem Journalismus am Donnerstagabend auf Instagram abzuhängen. Um zu sehen, welche Medien für eine luxuriöse Nacht in Athen wohl so einen Teufelspakt eingegangen sind. Spoiler: der immer noch wohlklingendste Name unter den deutschen Modemagazinen ist es nicht.

Allen anderen empfehle ich als Alternativprogramm zur Kostümshow die Arte-Mediathek: die 7. Sinfonie, gespielt vom Orchester MusicAeterna, dirigiert von Teodor Currentzis (Goth-Frisur, Ohrring, unfassbar enge Hosen, unfassbar tolles Oversize-Jackett), mit einer Wahnsinns-Choreo von Sasha Waltz. 45 Minuten, die so viel mehr über Griechenlands Magie erzählen als jedes Kleid es jemals könnte.

T-Shirt kaufen:

Das 'J'adore Gyros'-T-Shirt − für Griechenland-Fans und Gyros-Liebhaber! Es hat überschnittene Schultern, einen Oversize-Schnitt, besteht aus 100 Prozent Baumwolle und wurde von Hand entworfen. Größen: XS bis XL, circa 50 Euro. Bei Interesse: Mail an hello[@]modepilot.com.

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Bald beginnt die Vorstellung der Hauptkollektionen für die Sommermode 2020, am 6. September 2019. Dann startet die New York Fashion Week, gefolgt von jener in London, Mailand und Paris. Wie geht es Euch? Ich kann die neuen Entwürfen überraschender Weise kaum erwarten! Erst dachte ich noch, dass ich mit der Mode fertig bin, alles darüber geschrieben habe, was ich darüber schreiben kann. Doch nach einem Sommer in Baumwollkleidchen und Trekkingsandale, sehne ich mich dann doch nach neuen Silhouetten und Ideen.

Die Kleidung wird noch weiter!

Die Hauptströmung und einige daraus resultierende Kleidungsstücke können wir schon dingfest machen. In den Cruise Collections für 2020 orientierten sich tonangebende Designer, bzw. jene, die den Zeitgeist Saison für Saison richtig einschätzen, an dem Bekleidungsbedürfnis, dass der Mitfühl-Bewegung folgt. Die Designer wissen: Keine Frau fühlt sich in einem sexy Outfit und auf 12-Zentimeter-Stilettos wohl, wenn andere gerade ein Female Empowerment-T-Shirt tragen und das brennende Amazonasgebiet posten. Da muss etwas Passenderes her!

Prada, Cruise Collection, Frühjahr/Sommer 2020

Sexy, wer die Zeichen der Zeit erkennt

Cruise Collections werden die Kollektionen noch genannt, die seit jeher sportlicher und tragbarer als die Hauptkollektionen sind, da sie für den Urlaub zwischen den Jahren und zum Ankurbeln des Geschäfts zwischen den Saisons gedacht sind. Doch für eine „Cruise”, zu Deutsch Kreuzfahrt, sind die Kollektionen längst nicht mehr gemacht! In Zeiten von Flugscham überlegt sich eine Miuccia Prada, die gerade erst mit recyceltem Nylon auf den Markt kam, mit Sicherheit erst recht nicht, wie sie ein Captain's Dinner einkleiden würde. Und so präsentieren uns die besten Designteams der Welt lauter Outfits, die Kreuzfahrer vielleicht gar nicht verstehen, z.B. Combat-Boots zum Rock, wie wir sie schon bei Daniel Lees Debut-Kollektion für Bottega Veneta sahen und feierten. Sie sind ein Sinnbild dafür, dass wir uns mit Schuhwerk, auf dem wir nur tippeln können, nicht mehr selbst im Weg stehen möchten.

Jil Sander, Resort Collection, Frühjahr/Sommer 2020

Es lebe der feste Stand und die lässig fallende Hose

Das Wichtigste in Kürze: Kellerfaltenröcke bedecken mindestens das Knie und werden zu Stiefeln mit breitem Schaft getragen; Anzughosen haben Bundfalten und sind sehr weit geschnitten; Sneaker und Combat-Stiefel zum Rock und zur Bundfalten-Bermuda; flache Schuhe auch zum langen Abendkleid.

Die Pouchy-Pants, worunter auch die aktuelle Slouchy-Jeans von Zara fällt >>>, wird im kommenden Jahr das meist verkaufte Jeanshosenmodell sein. Denn keine Hose zeigt eine größere Wurschtigkeit, der Männerwelt zu gefallen (Ivanka Trump würde diese Hose nie tragen). Und das wiederum imponiert den richtig guten Männern

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„Mama, sind das die Erfinder der Mode?“ Ich schrecke auf meinem Sonnenbett hoch und lausche Mutter und Sohn bei ihrem Gespräch im Whirlpool, circa fünf Meter von mir entfernt. Wir befinden uns auf Deck 11 des Luxus-Cruisers MS Europa 2. „Ja, das sind Talbot Runhof. Die beiden Männer auf dem Foto sind die Designer“, antwortet die Mama. „Ist die Reise deshalb so teuer, weil die beiden Erfinder der Mode mitfahren?"... plansch, plansch... „Wann ist die Modenschau, Mama?“

Mode auf der MS Europa 2

Talbot Runhof Modenschau im Theater der MS Europa 2

Motto der 9-tägigen Schiffsreise, bei der ich (Kathrin) als Modebloggerin mitfahren durfte, war „fashion2sea“ – ein Modeprogramm, das u.a. professionelle Foto-Shootings, einen Pop-up Store des Designerduos TALBOT RUNHOF, Style Workshops, einen Fashion Talk und eben jene Modenschau beinhaltete.

Johnny Talbot und Adrian Runhof zeigten dort nicht nur die Mode, die sie sonst in Paris zeigen, sondern auch eine extra für die Kreuzfahrt entworfene Cruise Collection 2018. Diese gab es an Bord kurzzeitig vorab zu kaufen und jetzt exklusiv für Modepilot-Leser, bevor sie in die Läden kommt. Die Kollektionsteile seht ihr unten in der Galerie und auch wie ich mich in meinem Lieblingskleid drehe. Bei Interesse einfach eine e-Mail schreiben an:

 >>> justask[@]talbotrunhof.com <<<

Für die Cruise Collection 2018 – in den Hauptfarben Weiß, Azurblau, Beige und Rot – wurde ein Seefahrt-Print entworfen, der den Blicken auch auf den zweiten, dritten und vierten Blick fesselt: Flaggen, Anker, Rettungsweste und Rettungsringe, aber auch rot-weiße Rettungsringe in Herzform und gelbe Quietsche-Enten. Das große Tuch mit dem Print ist Adrians Favorit. Das kann man sich auch um den Körper wickeln... alle Fotos zur Kollektion in dieser Galerie:

Ob man damit dem MS Europa 2 Dresscode „Sportlich elegant“ gerecht wird? Und wie! Das und noch viel mehr konnte man in einem Style Workshop mit Julia Freitag (die Kollegin von Styleproofed) erfahren. Wusstet Ihr zum Beispiel, dass der Mann bei einem Dresscode „White Tie" keine Armbanduhr tragen sollte? Eine Taschenuhr wäre erlaubt. Frage: Müssen Smartphones dann nicht auch an die Kette? Julia: „Ja! Am besten ganz weg."

Kabinen sind hier Suiten

Die sogenannte „Owner Suite" – im Look und Feel wie die anderen Suiten, nur größer (100 qm)

Auch ich hätte in meiner Kabine/Suite eine Party schmeißen können! Die 28 qm große „Veranda Suite“ mit ihrem begehbaren Kleiderschrank, betanzbaren Badezimmer mit Badewanne (meine Fotos unten in der Galerie) und Robbe & Berking Besteck im Minibar-Schrank gilt als Standard auf diesem 225 Meter großen Schiff. Andere der 251 Kabinen sind noch größer, bieten noch mehr Komfort – was außerhalb meiner Vorstellungskraft liegt. Ich wälze mich im Standard und quietsche vor Vergnügen.

Innenkabinen, also ohne Blick aufs Meer, gibt es keine. Und auch keine, auf deren Veranda nicht mindestens eine Sonnenliege plus Tisch und Stühle passen oder zwei Sonnenliegen samt einem Abstelltisch.

Bemerkenswert: die Inneneinrichtung. Sie ist so schön leise und elegant und irgendwie mehr New Yorker Hotel als Kreuzfahrtschiff. Das mag ich! Alles ist in Sandtönen gehalten, bzw. das, was nicht Holz, Polsterbezug oder Leder ist, ist aus Glas oder Chrome. Die Möbel sind so solide und durchdacht gearbeitet, dass man manchmal seinem Schreiner Bescheid geben möchte. Zum Beispiel zieht die mittlere Badezimmer-Schublade (sie beherbergt den Mülleimer) automatisch wieder ein, die anderen nicht. Überall ist an Stauraum gedacht, sodass es immer aufgeräumt aussehen kann. Alle Lichtschalter und Steckdosen befinden sich genau dort, wo man sie gerade haben möchte – Das erlebt man in 5SternePlus-Hotels, zu denen die MS Europa 2 zählt, sonst nur sehr selten. Vielleicht, weil auf einem Schiff einfach viel mehr geprüft und durchdacht werden muss. Da werden windige Touchscreen-Konzepte nicht so einfach an die Werft gebracht.

Ich mag auch, dass mein Zimmer-Steward eine Stunde, nachdem er mir mein bestelltes Frühstück aufs Zimmer brachte, klingelt und fragt, ob er das Tablett wieder mitnehmen dürfe. Ich: „Sie sind ja toll! Gerade wollte ich anrufen...“ Er: „Ja, manchmal habe ich so ein Gefühl.“

Rundgang auf dem Schiff in drei Etappen

Hatte ich schon erwähnt, dass die Minibar samt dreierlei Wasser, Bier, Cola, Rhabarbersaftschorle, etc. inklusive ist, genau so wie sämtliche Heißgetränke und das Essen an Bord? Egal, ob man es sich aufs Zimmer bestellt oder in einem der sieben Restaurants zu sich nimmt. Und auch unabhängig davon, in welchen Mengen, wie z.B. kellenweise Kaviar im Buffet-Restaurant Yachtclub (siehe Bild unten in der Food-Galerie) und auch egal, in welch vornehmer Umgebung. Denn neben dem Yachtclub mit Terrasse gibt es vier Gourmet-Restaurants (Japanisch, Italienisch, Französisch und Asiatisch), das Grande Réserve für Weinverkostungen und das Restaurant Weltmeere auf Sterneniveau unter Muranoglas-Himmel. Hier bekommt man Menüs von Michael Hoffmann. Den kennen viele noch aus seinem vor zwei Jahren verkauften Sternerestaurant Margaux in Berlin. Dort hatte er früher als andere die fleischlose Küche auf die Spitze verfeinert und zählt seither zur Avantgarde unter den Spitzenköchen.

Beim Alkohol hat man das Gefühl, nicht viel mehr als den Unkostenbeitrag zu bezahlen. Ein Longdrink kostet um die 5 Euro. Winzer Markus Schneider, der an Bord Weinproben gibt, erklärt mir in der Sansibar des Schiffes: „Die Preise für manche Weine liegen hier noch unter denen, die mir Händler geben." Auch ich kann einen Preisvergleich bemühen: Mein Friseurbesuch an Bord kostete die Hälfte von dem, was ich sonst in München bezahle. Das Ergebnis ist nicht schlechter. Willkommen im Paradies?

Das Paradies kostet natürlich auch etwas: circa 6.000 Euro für so eine Reise pro Person. Die MS Europa, das Schiff mit der höchten Quadratmeterzahl pro Kopf, ist meist schon zwei Jahre im Voraus ausgebucht. Dann nämlich, wenn die neuen Kataloge erscheinen, bzw. Stammgäste schon zuschlagen durften. Manche reisen zwei oder sieben Mal pro Jahr mit. Teilweise bleiben sie gleich an Bord und koppeln verschiedene Reiseformate aneinander: fashion2sea, art2sea, In2balance (Fokus auf Sport und Entspannungstechniken), etc. Musik ist das Thema einer viertägigen Reise im kommenden September (ab circa 2.090 Euro >>>) mit mehreren Top Acts. Bei dieser „Unplugged“-Reihe traten in der Vergangenheit u.a. Gentleman und Max Mutzke auf. Laut Veranstalter und Gäste werden die Reisen aber vor allem ihrer Routen wegen gebucht.

In unserem Fall lautete die Route: Monte Carlo - Barcelona - Palma de Mallorca - Ibiza - Malàga - Càdiz- Lissabon. Auf Ibiza haben wir für den Bord-DJ ein paar Anregungen von der Strandbar mitgebracht und die ganze Nacht unterm Sternen-, bzw. Flaschenhimmel getanzt (Foto unten erklärt alles). Also ich kann mich an die Tatsache gewöhnen, viel herumzukommen, ohne dabei meinen Koffer ständig ein- und auspacken zu müssen. Vielleicht teste ich als Nächstes eine Fashiontour mit dem VW-Bus durch Italien.

Die nächste MS Europa 2 Fashion-Reise findet nächstes Jahr statt – hier findet Ihr alle Informationen dazu >>>

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Als Modedesigner Christopher Kane gerade in seiner Pressemitteilung verlauten ließ, dass Stiefmüttcherchen-Blumen für Nachdenklichkeit stünden und sie ein Symbol für freies Denken seien, war es um mich geschehen. Vor allem, wenn man dann noch seine riesigen Blumenprints auf Seidenkleidern sieht. Gucci-Chefdesigner Alessandro Michele zeigte kurz darauf einen Pelzmantel mit Stiefmütterchen-Motiv – auch für die Resort Collection 2017. Also, wenn ihr mich fragt, wird das Stiefmütterchen die Blume des Jahres 2017. Also in der Mode.

Immerhin wurde das Stiefmütterchen schon zur Topfpflanze des Jahres gewählt. Das war 2013. Den Preis rief das Blumenbüro Holland aus, das den Verkauf niederländischer Zierpflanzen fördern soll. Trendexpertin und Jury-Mitglied Gabriela Kaiser sagte damals zu der Entscheidung: „Das Stiefmütterchen ist gerade für berufstätige Großstädter der ideale grüne Begleiter. Stiefmütterchen sind recht einfach zu pflegen, eine wöchentliche Bewässerung ist völlig ausreichend, was unserem Trend zur Mobilität zu Gute kommt."

Tasche von Christopher Kane aus der Resort Collection 2017

Warum heißt das Stiefmütterchen eigentlich "Stiefmütterchen"?

Im Englischen klingt es, zunächst einmal besser: "Pansy". Aber nur, wenn man außer Acht lässt, dass "Pansy" mittlerweile auch ein anderes Wort für "Weichei" oder "Schwuchtel" ist. Im Deutschen wird das Veilchengewächs "Stiefmütterchen" genannt, weil es die Anordnung der fünf Blütenblätter erklärt: Eines, das Kronblatt/die Stiefmutter (auf der Tasche das unterste), überdeckt zwei Blätter (Töchter), welche wiederum zwei weitere Blätter bedecken (Stieftöchter). Ja, da muss man nachdenken, wie Christopher Kane schon richtig bemerkt hat – auch wenn der Brite in seiner Sprache von "Pansies" spricht.

Pre-Pansies-Shopping:

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Mit dieser Art von Aufmerksamkeit hat Louis Vuitton sicherlich nicht gerechnet: Nur zwei Tage, nachdem die internationale Modebranche das größte südamerikanische Land nach der Louis Vuitton Cruise Show in Rio wieder verlassen hatte, wurde der Louis Vuitton Flagship Store in Rio ausgeraubt: Die Diebe haben Ware im Wert von über 200.000 Dollar erbeutet.

Laut New York Times ist die lokale Polizei auf der Jagd nach den Dieben, aber ist noch nicht fündig geworden. Angestachelt von der einmaligen Inszenierung der Cruise Collection, standen kaufkräftige Touristen vor dem Store Schlange, mussten aber nach dem Diebstahl mit dem traurigen Rest vorlieb nehmen.

Es kann auch nach hinten losgehen, das luxusverwöhnte Modevolk in ein exotische Destination einzufliegen, um möglichst viel Presserummel zu generieren: Schwellenland Brasilien war einst auf dem Weg zu wirtschaftlicher Stabilität, steckt aber wieder in der Krise: Das Finanzministerium spricht sogar von der schwersten Rezession in der Geschichte des Landes, hinzu kommt die politische Instabilität. Präsidentin Rousseff wurde erst im Mai wegen Korruptionsvorwürfen von ihrem Amt suspendiert.

In Südamerika kann man mit Designer-Kopien auf dem Schwarzmarkt ein gutes Geschäft machen – bei den ECHTEN Produkten klingelt die Kasse erst Recht. Die gigantische Inszenierung der Cruise Collection im Museu de Arte Contemporânea de Niterói (MAC) hat das sicher noch befeuert. Da bekommt die aktuelle Debatte über „See now, buy now“ doch eine ganz neue Bedeutung: "See now, take now" klingt doch noch besser, wie Vannessa Friedman bei der New York Times schreibt.

Das Video zur spektakulären Show: Louis Vuitton Cruise Collection 2015

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Colcci spring/summer 2015 campaign

Models in den Mund gelegt… anhand der schon zur Verfügung stehenden Frühjahr/Sommerkampagnen 2015.

Danke an Isa, die mir – nach einer längeren Diskussion über die Notwendigkeit der Modemarke J.Crew – diesen Link geschickt hat mit dem Zusatz "das wirst du mögen": http://drunkjcrew.tumblr.com/. Mag ich. Und mache mich sofort selbst ans Bearbeiten neuer Mode-Kampagnen – damit könnte ich Tage verbringen!

Dom Bagnato spring/summer campaign 2015

Luz da Lua spring/summer campaign 2015

Triton spring/summer 2015 campaign

Collagen mit Fotos von: Chanel, Dom Bagnato, Luz da Lua, Triton, Colcci

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Zu einer Charity Gala kam Milla Jovovich vor ein paar Tagen Kopf bis Fuß in Chanel. Vom femininen Tuxedo-Look in schwer angesagtem Schwarz/Weiß mal abgesehen, gehört sie zu einem meiner Lieblingsmodelgesichter. Und falls sie schon etwas hat machen lassen, ist es gut gemacht, denn bisher fällt es mir nicht auf. Leider habe ich sie nach einem "Wetten dass...?"-Auftritt vor einigen Jahren als sehr schreckschraubig in Erinnerung behalten, aber mein Gott, das kann ja jedem mal passieren und tut ihrer Schönheit irgendwie keinen Abbruch... vielleicht war es backstage auch nur ein Gläschen Sekt zu viel.

Foto: Chanel

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Seit Anne Hathaway im Interview mit Parisoffice schnippisch und launisch war, mögen wir sie nicht so besonders. Aber vielleicht hatte sie nur einen schlechten Tag. Und weil sie mit ihrem Kurzhaarschnitt, über den alle lästern, in meinem Ansehen wieder gestiegen ist (solche Frisuren tragen doch keine Zicken, oder?) und sie anlässlich der Europa-Premiere von "The Dark Knight rises" in London einfach nur bezaubernd aussieht, zeige ich sie. Das champagnerfarbene, mit Perlen besetzte Abendkleid mit Blumen-Ausschnitt stammt übrigens aus der Gucci Cruise 2013 Collection.

Foto: Gucci/Getty Images (Hathaway)

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Schößchen und kein Ende. Dior präsentiert die Cruise Collection 2013 und wir sehen: Die Schößchen gehen in die zweite Runde und sehen – perfekt sitzend – auch zum ausgestellten Rock gut aus. Das ist Peplum-Style 2013.

Fotos: Dior

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Karl Lagerfeld hält Hof: Er präsentiert die Chanel Cruise Collection für 2012/2013 im Schlosspark von Versaille. "Coco Rock," das klingt gewohnt chanel-lagerfeldisch und doch auch so gut. Lagerfeld nennt so seinen neuen Stil und erklärt ihn weiter mit: "rockige französische Version des 18. Jahrhunderts gemixt mit neuen Materialien und Proportionen," womit Rokokokleider aus Denimstoff (anstatt aus Seidentaft) gemeint sind, Schößchenjacken zur weiten Freizeithose und Plateau-Sneakers oder auch ein Minikleid aus Gold-Brokat mit Elementen einer Schürze...

Wieder eine extrem kreative Kollektion und für jeden etwas dabei. Hier wird die 70-jährige Chanel-Kundin mit Hauptwohnsitz in Florida fündig (goldfarbene Blousonjacke zu rosa Denim-Knickerbockern), aber auch die zierliche Französin aus besten Pariser Kreisen (Chiffonkleid) und natürlich die Sammlerinnen. Plant jemand eine Luxus-Kostümparty? – Man bekommt richtig Lust...

Cruise Collection Looks fotografiert von Karl Lagerfeld. Lilifee wird eine Mademoiselle...

Fotos: Chanel

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