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		<title>Relaunch Archive - Modepilot</title>
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		<description>Der High Fashion Blog</description>
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				<title>Willkommen auf unserer neuen Seite! – Relaunch mit neuem Logo</title>
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				<pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:38:54 +0000</pubDate>
				<dc:creator><![CDATA[Kathrin Bierling]]></dc:creator>
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				<description><![CDATA[<img width="760" height="538" src="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-760x538.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Modepilot Logo MP Mirko Borsche Design" decoding="async" srcset="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-760x538.jpg 760w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-380x269.jpg 380w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-768x543.jpg 768w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-848x600.jpg 848w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-720x509.jpg 720w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2-1000x708.jpg 1000w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_2.jpg 1754w" sizes="(max-width: 760px) 100vw, 760px" /><p>Schneller kann eine Seite nicht laden, klarer ein Logo nicht sein. Ja, wir sind sehr zufrieden mit unserem Relaunch. Wie gefällt Euch die neue Seite? Das neue Logo wurde von Mirko Borsche entworfen, der kürzlich die neuen Logos für Balenciaga und Givenchy gestaltet hat. Unser Buchstaben haben „Ink Points”. Das kennt man sonst vom Zeitungsdruck. </p>
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<p>2015 hatten wir Funktionen und Layout zuletzt überarbeitet. Vier Jahre, das ist eine halbe Ewigkeit für eine Onlineseite. Insgesamt sind es jetzt vier Relaunches, die Modepilot seit der Gründung in 2007 erlebt hat. Wenn ich noch jene aus meinen anderen Tätigkeiten hinzuzähle, habe ich bereits fast zehn solcher Geburten hinter mir. Das verringert meine Aufregung bei jedem neuen Mal keineswegs. Auch die Nächte schlage ich mir dafür nach wie vor um die Ohren. Es ist 3.33 Uhr, während ich diesen Text hier schreibe.</p>
<p><strong>Was bietet die neue Seite?</strong> Neben der lichtschnellen Ladezeit, ist das Navigieren jetzt übersichtlicher und intuitiver geworden, vor allem auch in der mobilen Ansicht. Schließlich stammen über die Hälfte Eurer Zugriffe von einem Smartphone. Wir haben uns bei der mobilen Ansicht für ein vertrautes Layout à la Instagram entschieden. Wie gefällt es Euch?</p>
<p>Außerdem sind zwei neue Ressorts dazugekommen: „Travel” und „Green”. Beide Themen befüllen wir seit Jahren, aber sie sollen künftig noch mehr in den Fokus rücken. Unter „Green” werden künftig noch viel mehr Artikel über nachhaltig arbeitende Designer und fair produzierte Mode erscheinen.</p>
<h3>Endlich ein Newsticker</h3>
<p>[ticker]<br />
<strong>Isa musste lachen,</strong> als sie sah, dass ich endlich meinen Newsticker bekomme. Jahrelang erlebte sie, wie ich ihn auf Modepilot, InStyle, Harpersbazaar &amp; Co. platzieren wollte. Nun habe ich ihn! Und das Beste daran: Die News produziert Ihr! Denn auf dem Newsticker werden die neuesten Kommentare angezeigt.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-181903" src="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1.jpg" alt="MODEPILOT LOGO_1" width="1189" height="331" srcset="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1.jpg 1189w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1-650x181.jpg 650w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1-768x214.jpg 768w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1-900x251.jpg 900w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1-720x200.jpg 720w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2019/03/MODEPILOT-LOGO_1-1000x278.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1189px) 100vw, 1189px" /></p>
<p><strong>Optisch fällt hoffentlich auch das neue Logo auf.</strong> Ich habe mich da ganz vertrauensvoll in Mirko Borsches Hände begeben. Der Münchner Grafiker und Typograf klopfte ein paar typische Modepilot-Eigenheiten ab, bevor er ans Werk ging: Die Marke steht für unabhängigen, verlässlichen Modejournalismus ohne Schnickschnack. Das spricht für eine klare, solide Schrift. Mirko: „Möchtest Du wieder Klein- und Großbuchstaben haben oder lieber alles in Versalien?” Bevor ich antworten konnte, fügte er hinzu: „Also in Versalien wäre es halt ein Logo, sonst nur ein Schriftzug.” Die Entscheidung war gefallen. Ich liebe es, mit Profis zu arbeiten!</p>
<h3>Klare Kante zeigen</h3>
<p>Ein gutes, schlichtes Logo ist die Meisterdisziplin, bemerkte mein Bruder anerkennend, als ich ihm das neue Logo zeigte. Es sind kaum erkennbare, aber spürbare Details, die den Unterschied machen. Da wären z.B. die eingefügten „Ink Points” in den Ecken der Buchstaben M, D, E, P, L und T. Diese Vertiefungen werden beim Zeitungsdruck verwendet, damit die Druckerfarbe nicht in den Ecken verläuft. Die Kanten bleiben damit kantig.</p>
<h3>Mit Ecken und Kanten</h3>
<p>Wir haben die Renovierungsarbeiten noch nicht ganz abgeschlossen. Daher bitten wir um Verständnis, wenn etwas noch nicht ganz so ist, wie es sein sollte. Hinweise, Anregungen und natürlich auch gern Lob entweder in die Kommentarfunktion (dann erscheint Ihr im neuen Newsticker) oder an <a href="mailto:hello@modepilot.com" target="_blank"  rel="nofollow" >hello@modepilot.com</a>. Wir freuen uns über Eure Nachricht!</p>
<h2>Technische Fakten</h2>
<p><strong>Karsten Gohm:</strong> „Ein paar Worte würden wir gerne noch über unseren neuen technischen Unterbau verlieren. Als Redaktionssystem ist weiterhin <a href="https://wordpress.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >WordPress</a> im Einsatz, allerdings gehen wir jetzt den sogenannten „Headless”-Ansatz.<br />
Das bedeutet dass WordPress nur noch für die Verwaltung der Inhalte zuständig ist. Alles, was der User sehen kann, setzen wir mit dem schlanken <a href="https://reactjs.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >React</a> Framework <a href="https://nextjs.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >next.js</a> für die Struktur und <a href="https://www.styled-components.com/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >styled components</a> für die Optik um. Als Verbindungsstück zwischen beiden Schichten dient uns das großartige <a href="https://www.wpgraphql.com/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >WPGraphQL</a>, das WordPress mit der modernen <a href="https://graphql.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >GraphQL</a> API ausstattet. Am Server mussten wir nichts ändern, hier verrichten weiterhin <a href="https://varnish-cache.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >Varnish</a>, <a href="http://www.haproxy.org/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >HAProxy</a> und <a href="https://www.nginx.com/" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >nginx</a> auf <a href="https://www.debian.org/index.de.html" target="_blank" rel="noopener" rel="nofollow" >Debian</a> Linux zuverlässig ihren Dienst.<br />
Wir hoffen die neue Seite macht Euch Nutzern genau so viel Spaß wie wir bei der Entwicklung hatten. Und dank der flexiblen und modernen Basis steht uns nun nichts mehr im Weg, um Kathrins verrücktesten Ideen umzusetzen!”</p>
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				<title>Alle waren da!</title>
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				<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 12:46:04 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<img width="471" height="275" src="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2012/11/Bild-4.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2012/11/Bild-4.png 471w, https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2012/11/Bild-4-461x269.png 461w" sizes="(max-width: 471px) 100vw, 471px" /><p>Ich mag ja diese Verbindung "Kinder &#038; High End Fashion" in Inszenierungen wie zum Beispiel Photo Shoots nicht soooo gerne, aber die Persiflage auf die Branche, die The Coveteur anlässlich seines Relaunchs gedreht hat und alle Modegrößen auf einer vermeintlichen Party auflaufen lässt, ist doch irgendwie witzig. Mein Favorit: das Anna Wintour Double. Video: via [&#8230;]</p>
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<p>Ich mag ja diese Verbindung "Kinder & High End Fashion" in Inszenierungen wie zum Beispiel Photo Shoots nicht soooo gerne, aber die Persiflage auf die Branche, die <a href="http://www.thecoveteur.com" target="_blank"  rel="nofollow" >The Coveteur</a> anlässlich seines Relaunchs gedreht hat und alle Modegrößen auf einer vermeintlichen Party auflaufen lässt, ist doch irgendwie witzig. Mein Favorit: das Anna Wintour Double.</p>
<p>Video: via The Coveteur </p>
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				<title>Wir sind gelandet!</title>
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				<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 02:00:36 +0000</pubDate>
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				<description><![CDATA[<img width="458" height="242" src="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2012/01/Die-Modepilotinnen2.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" /><p>Mon Dieu! Das war ein Akt - aber wir finden, es hat sich gelohnt: Unser neues Layout steht. Nach über vier Jahren im alten Gewand wurde es aber auch Zeit, denn auch wir drei Damen im Cockpit waren das alte Design von Modepilot etwas leid und wollten ein komplettes Facelift. Et voila! So sehen wir [&#8230;]</p>
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									<content:encoded><![CDATA[<img width="458" height="242" src="https://www.modepilot.de/wp-content/uploads/2012/01/Die-Modepilotinnen2.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" loading="lazy" /><p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter" src="http://i.imgur.com/HhVJ5.jpg" alt="" width="301" height="320" /></p>
<p>Mon Dieu! Das war ein Akt - aber wir finden, es hat sich gelohnt: Unser neues Layout steht. Nach über vier Jahren im alten Gewand wurde es aber auch Zeit, denn auch wir drei Damen im Cockpit waren das alte Design von Modepilot etwas leid und wollten ein komplettes Facelift. Et voila! So sehen wir jetzt aus. Viel besser, mit neuen Rubriken und modernem Look. Was bleibt ist natürlich unser täglicher Gedankenaustausch über Mode und Trends.<br />
Wir hoffen, der neue Modepilot gefällt Euch und freuen uns auf Eure Kommentare!</p>
<p>Ach ja, und wir bitten schon jetzt um Nachsicht, wenn manches am Anfang nicht 100%ig klappen sollte. Probleme bitte sofort ans Cockpit melden.</p>
<p>Illustration: Kera Till</p>
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